eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Bisher habe ich an Duster, Polo, und T4 geschraubt.

3.abdeckung unter lenkrad entfernen. Dann springt sie mal auf die gefahrene Geschwindigkeit und fällt wieder ab! 5.stecker abziehen.

eBay Kleinanzeigen: Tacho Vw T4, Kleinanzeigen - Jetzt finden oder inserieren! Der 2,5 Liter Benzin Motor (AAF) stammt ursprünglich von Audi. Habe dasselbe Problem. Bei mir ist leider zusätzlich dieses Zahnrad defekt. Cool, danke für die info, es schön das andere aus dieser Ecke kommen und wissen wen man an besten anspricht. Hat… Moin, bei meinem Bulli spinnt der Tacho. Die Welle am rausrutschen zu hindern ist schwer.

der aber bei einer vernünftigen Pflege als fast unkaputtbar gilt. Ich habe daher einen kleinen Belchwinkel angeklebt. Mit einer Latüchte siehst du die beiden Torx von unten wenn du an der Lenkstange vorbei nach oben zum Tacho schaust. Neues habe ich schon aber keine Zeit zum wechseln. Problemstellen beim T4 Benzinmotor der frühen Baujahre / speziell AAF Die meisten Punkte lassen sich aber auch auf die ähnlich gebauten 4 Zylinder und späteren 5 Zylinder übertragen. Auch Kraftstofffüllstand und Motortemperatur werden sehr oft durch Analoginstrumente abgebildet. 1.alle schalter,heizungsblende und radio rausnehmen. Wenn ich die Sicherung 21 kurz ziehe und wieder einstecke, ist zunächst wieder alles in Ordnung, aber nach ein paar Tagen treten die Fehler wieder auf. Wie den Tacho ausbauen? Birnchen wechseln kannst du aber vergessen, der Tacho hat keine Glühlampen sondern LEDs. Lokal. Einfach. Tacho ausbauen und dann müsste die Welle wo das kleine grüne Zahnrad dran ist rausgerutscht sein. 4.tachowelle abziehen. Aufgrund der 5 Zylinder ist er ein eher „rauher Geselle“. Mal steht der Tacho auf einer festen Geschwindigkeit, mal bewegt er sich, zeigt aber viel zu viel an, auch im Stand, auch DZM, Tankanzeige und Kühlmitteltemperatur zeigen mal richtige Werte, dann wieder völligen Unsinn an. 2.blende entfernen. Erst funktioniert allrs ganz normal aber nach kurzer Fahrzeit fällt die Tachonadel auf 20 bis 40 kmh egal wie schnell ich fahre. Km-Zähler funktioniert richtig. Die eigentliche “Hauptaufgabe” des Tacho ist die Anzeige von Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl, welche in den meisten Fällen mit analogen Zeigerelementen dargestellt wird.

Ein Ausfall der entsprechenden Stellmotoren ist keine Seltenheit. Hoffe das hält testen konnte ich bisher nicht da ja das Zahnrad …